Tecnologías adaptables del Módulo de Control Electrónico (ECM) usando Ferox

Los fabricantes de motores originales (OEM) están constantemente innovando nuevas tecnologías para reducir las emisiones a fin de cumplir con las regulaciones de emisiones cada vez más estrictas:

 

  • Catalizadores de Oxidación Diesel (DOC),
  • Filtros de Partículas Diesel (DPF),
  • Reducción Catalítica Selectiva (SCR),
  • Líquido de escape diésel (DEF),
  • Recirculación de gases de escape (EGR), y
  • Los sistemas de combustible Common Rail de alta presión (Tier 4/Euro V) son todos avances junto con el Módulo de control electrónico (ECM) que monitorea y administra los sistemas para cumplir con las regulaciones de emisiones.

La Tecnología adaptativa Ferox ECM con nuestro Catalizador para Combustión de Combustible trabaja para mejorar la funcionalidad de todos estos sistemas, lo que lleva a reducir las emisiones, aumentar la eficiencia y mejorar el mantenimiento a largo plazo.

 

Los consumidores, las corporaciones y los usuarios finales de combustible se están enfocando en reducir la huella de carbono. Para medir la huella de carbono, la Intensidad de Carbono, es el estándar más utilizado y tiene una relación directa con el consumo de combustible. Menor consumo de combustible equivale a menores emisiones de CO2.

 

La Tecnología adaptativa Ferox ECM: recientemente probada por Mesilla Valley Transportation Solutions, el líder en la evaluación de nuevos productos que mejoran la eficiencia de la industria del transporte. MVTS está asociado con los OEM y las compañías de transporte más grandes en este esfuerzo.

 

A continuación, se muestran los resultados de una prueba de 1100 millas y se ilustra a través de mediciones exactas cómo Ferox mejoró todas las entradas necesarias para una mayor eficiencia y un mejor mantenimiento a largo plazo. Además, hemos incluido pruebas de motores OEM MAN que muestran un valor K muy mejorado que muestra un patrón de rociado mucho mejor de los inyectores. Ferox no cambia las especificaciones de combustible y, por lo tanto, cumple con los requisitos del OEM y se puede usar de inmediato para mejorar las operaciones.

 

 

 

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Póngase en contacto con nosotros para conocer un poco mas de nuestra revolucionaria tecnología de aditivo sólido para combustible con más de 30 años de investigación y desarrollo. 

 

Funciona en todo, desde su coche compacto a equipos Tier 4 – Euro 6.

 
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801 RACING
FEROX
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Global Power Motion
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Bivo Hibrido
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FEROX Ferox Fuel Tabs Fuel Saver and Catalyst in Tablets can be used in gasoline, diesel, bunker, etanol, methanol, etc.
801 RACING801 RACING Pulse PULSE provides an immediate measurable increase in horsepower in gasoline, diesel and methanol powered engines. PULSE has consistently demonstrated increased overall performance, providing smoother cold starts, increased throttle response and less knock under load. In addition to increased power and performance, PULSE works to remove hard carbon deposits and reduce engine maintenance costs. Pulse is safe for Street, Racing and Off Road Vehicles.
FEROXEFTabsFuel Saver and Catalyst in Tablets can be used in gasoline, diesel, bunker, etanol, methanol, etc.
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RENNSLIRennsli PowderFuel Saver and Catalyst in Powder can be used in gasoline, diesel, bunker, etanol, methanol, etc.
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RENNSLICleanBoost PowderFuel Saver and Catalyst in Powder can be used in gasoline, diesel, bunker, etanol, methanol, etc.
Catalizador Combustible Pastillas Polvo Tabletas
Catalizador Gasolina Pastillas Polvo Tabletas
Catalizador Diesel Pastillas Polvo Tabletas
DPF
FAP
DPF additive
FAP additive
DPF aditivo
FAP aditivo
Fuel Tabs EF
XFT
Best Future Power Tabs
Low Emission Diesel Fuel Catalyst
Clean Boost
GasoTabs
Clean Boost Pills
CleanBoost Pills
MPG CAPS
HCTEK
Cleanboost Fuel Pills
AFC Fuel Additives
AFC Fuel Catalyst
Algae-X Fuel Additives
Algae-X Fuel Catalyst
AFC-705
AFC-710
AFC-710 POWDER
AFC-805
AXI Fuel Additives
Fuel Borne Catalyst
Fuel-Borne Catalyst
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